在合金铸钢件的生产过程中，可能会出现裂纹。事实上，引起
铸钢件裂缝的
原因大致可以分为热裂缝和冷裂缝。在解决的过程中，我们要分析其原因，循序渐进地解决。
一、热裂
原因：
铸钢件的凝固方式及凝固过程中铸件的热应力和收缩应力。
解决：时效热处理高应力铸件应及时时效热处理，以避免因残余应力过大而产生冷裂纹。必要时，铸件应在切割和浇注冒口或焊接修补后进行老化。
二、冷裂
原因：
1、结构中
铸钢件壁厚的不均匀导致铸件产生应力，有时会出现冷裂纹缺陷。
2、浇注系统设计不合理对于壁厚不均匀的铸件，在铸件厚部设置内浇口时，铸件厚部的冷却速度会较慢，铸件各部位的冷却速度会有所不同或加剧，铸件的热应力会变大，铸件会产生冷裂纹。
3、合金材料化学成分不合格。钢中碳等合金元素含量高，铸件容易出现冷裂纹。
4、控制开箱时间，铸件开箱过早，落砂温度过高，清砂过程中因碰撞压缩导致铸件开裂。
解决方案：
1、提高
铸钢件结构壁厚，争取均匀。在拐角处制作过渡圆角，以减少应力集中。如有必要，车轮铸件的辐条可以弯曲。
2、采用正确的铸造工艺措施实现铸件的同步凝固，不仅有利于防止热裂纹，也有利于防止冷裂纹。合理设置出风口的位置和大小，使铸件各部分的冷却速度尽可能均匀。准确确定铸件在砂型中的停留时间，砂型是一个很好的保温容器，可以进一步使铸件较厚和较薄部位的温度均匀化，减小两者之间的温差，降低热应力。
3、提高合金材料的冶炼质量，采用精炼和初始工艺去除金属工业中的氧化物夹杂物和气体。控制有害杂质含量，采用合理的冶炼工艺，防止冷裂纹。
4、延长铸钢件在模具中的停留时间，避免过早开箱产生较大的内应力。打磨、清洁和搬运过程中应避免碰撞和挤压。
以上就是合金铸钢件出现裂纹的原因及解决方法。铸钢材料的各向同性和铸钢部件的整体结构强度提高了工程可靠性。再加上设计轻巧、交货时间短的优势，在价钱和经济上具有竞争优势。
2024.1.8 ZG
